活塞杆是用於氣缸（gāng）中（zhōng）的一個執行部件，在氣缸工作時，若想要根據工作所需（xū）力的大小來確定活塞杆（gǎn）在傳遞扭矩、承（chéng）受載荷的作用，就不（bú）離不開推（tuī）力和（hé）拉力。因（yīn）此，對於活塞杆上的推力和拉力顯得（dé）十分重要。而上次小編已經和大家介紹什（shí）麽是（shì）活塞杆的推力和拉力?那麽這（zhè）次（cì）就來介紹一下怎麽計算活塞杆的推力?

 

 氣缸活塞杆推力計算公式：(即理論出力)

 

　　F：氣缸理論輸出力(kgf)

 

　　F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

 

　　D：氣缸缸徑(mm)

 

　　P：工作壓力(kgf/cm2)

 

　　例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時（shí），其理論輸出力為多少?輸出力是多少?

 

　　將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf;F′=2300kgf

 

　　在工程（chéng）設計時選擇氣缸（gāng）缸徑，可根據其使用壓（yā）力和理論推力（lì）或拉力的（de）大小

 

　　以上所介紹的內容，就是氣（qì）缸活（huó）塞杆推（tuī）力的計算公式，通過其方（fāng）式（shì）就可以準確地計算出活塞杆（gǎn）推力。但是，羞羞视频免费观看在進行（háng）選擇氣缸時，應該要注意使氣缸的輸出力稍有餘量（liàng）。否則缸徑選小了，輸出力不（bú）夠，氣缸不能正常（cháng）工作;但缸徑過大，不（bú）僅使設備笨重、成（chéng）本（běn）高，同時耗氣量增大，造成（chéng）能源浪費（fèi）。